【货车司机如何查疫情地区,货车司机如何查疫情地区管控】

货车司机利用过期行程码截图,隐瞒轨迹企图过卡口

关于对隐瞒行程大货车司机从严从快查处的通告严格来返开发区大货车行程报备本地大货车离开发区前
，提前向居住地或车籍属地镇办进行报备，报备内容包括车号、司机及同乘人员姓名 、身份证号
、联系电话、健康码 、行程码及核酸证明
、目的地、行驶路线 、计划离开发区和返开发区时间等信息。

防疫规定：坚持“双报备”制度 ，“去知目的
、行知方向、动知轨迹 、住知居所 ”
，外出及返回前，通过“聊城市疫情防控平台
”入聊返聊小程序和微信工作群 ，向属地社区和所属运输企业进行报备 。

县内各用车
、用货企业、单位等
，必须要求承运或配送货的来返内的外地大货车提前报备并按照疫情防控相关措施 、规定处置管控到位
。到过中高风险地区车辆暂缓来内。各货运企业、大货车车主及货车司机务必配合乡镇
、社区等和交通部门做好调查摸底，主动报告运输物资及行动轨迹等 。

应该在高速公路上进行布置卡口 ，在卡口出检查货车司机的健康码以及行程码
，如果一旦发现有异样，那么就需要立即就近将他们放置在隔离点 ，安排核酸检测等等一系列防控
。

通行需要提供什么手续？对行程卡均为省内的货车驾乘人员
，若体温、健康码及行程卡正常，予以放行。对行程卡中有省外行程的驾乘人员 ，若省外行程不带星号，体温 、健康码
、行程卡
，48小时核酸检测阴性结果均正常，所有人员扫码登记后 ，予以放行 。

上述以外低风险地区
，通过民航、铁路 、公路来（返）包人员需持48小时内2次（间隔≥24小时）核酸检测阴性证明，抵包后在公路卡口或“两站一场”进行核酸采样 ，查验“健康码
、行程码 ”和体温检测正常后予以通行
。

2022杭州货车司机核酸检测和快速查验工作的通告

〖壹〗、杭州市域内运输的货车司机：须每24小时进行一次核酸检测。跨市运输的货车司机：须每48小时进行一次核酸检测 。依据：省 、市疫情防控工作要求
，结合货运行业流动性特点制定分频次检测标准
。电子通行证生成机制 货车司机完成核酸检测后，登录杭州市货运导航系统 ，系统将自动比对核酸检测结果。

〖贰〗
、服务区与物流园区服务：杭州市域范围内有条件的高速公路服务区、物流园区
，在确保防疫安全的前提下，优先安排货车停车场地 ，为货车司机提供休息 、热水
、热餐、淋浴等服务 。防疫相关方面免费核酸检测：杭州市域范围内为货车司机提供免费核酸检测
，并及时提供采样点位信息，方便司机进行检测 ，保障其健康安全。

〖叁〗 、例如，货车司机在出发地完成核酸检测后
，结果可在全国范围内被查验使用，无需在目的地再次检测 ，直接缩短了运输周期
。

〖肆〗、为深入贯彻落实省市关于疫情防控部署要求
，坚决有效阻断病毒传播链条，进一步筑牢“外防输入
、内防反弹
”严密防线 ，现就从严从紧加强货车司机疫情防控工作通告如下：加强主体责任落实。货运企业要建立健全货车司机核酸检测、疫苗接种 、日常健康监测
、安全防护等制度
，落实专人做好日常监督检查 。

〖伍〗、有了全国统一通行证后货车司机还是“人在囧途”，主要原因如下：各地落实与执行程度 、程序不一 ，规则接口存在差异 核酸检测要求不同：基本要求虽统一
，但部分地方仍要求司机现场进行核酸检测，并等待阴性结果才予放行 ，这与“不得以等待核酸结果为由限制通行 ”的规定相悖
。

〖陆〗
、关于全区货车司机立即就近做一次核酸检测的紧急通知当前疫情防控形势严峻
，为有效遏制疫情通过货运物流传播，决定全面加强对货车司机的核酸检测工作 ，决定于2022年4月6日至7日对全区所有货车司机开展一次核酸检测。请各货车司机看到通知后立即到就近的愿检尽检点做一次免费核酸检测，之后每两天检测一次 。

外地到广州要报备吗?

外地到广州是否需要报备需分情况讨论
，省外来（返）穗人员需提前申报信息，近14天有涉疫地区旅居史的来（返）穗人员也需配合报备 ，省外来（返）穗货车司机报备方式不同
。具体如下：省外来（返）穗人员：所有省外来（返）穗人员在来（返）穗前
，需提前申报信息。

除11月9日外，晚上八点后外地车牌进入广州市内无需申请报备；11月9日需待次日0时后通行 。十五运会期间具体规则根据十五运会交通管理措施 ，2025年11月6日至11月20日（除11月9日外）
，非广州市籍小客车限行时段为每天7时30分至19时30分
。

全运会期间，外地车牌晚上八点后进入广州市内需根据具体管控措施判断是否需要申请报备 ，不同阶段管控要求存在差异
，需以最新官方通知为准。

梅州去广州看病需要提前办理异地就医备案 。对于从梅州前往广州就医的情况，提前办理异地就医备案是享受医保报销待遇的必要条件
。具体来说 ，如果是长期在外地居住的参保人员
，跨市就医必须提前办理“异地长期居住人员
”备案手续。

省外来广州人员需通过“穗康”小程序提前申报信息，货车司机则通过“来穗货车报备 ”入口报备 。

报备要求依据根据12月12日广州疾控提醒 ，11月27日以来有陕西西安旅居史人员，以及穗康码为“红码
”或“黄码”的人员
，需尽快主动报备，并配合后续健康管理措施。这一要求与西安近期报告的本土确诊病例相关 ，旨在降低疫情输入风险
。

货车司机拉货出去要微信报备吗

〖壹〗、货车司机拉货出去需要微信报备。货车司机每次外出前
，排查员都会通知他们提前一天报备，返回前要进行返回登记并在微信群报备 。每天第一时间在货运司机微信群中推送返回所在地管控措施和最新疫情风险地名单 ，帮助货运司机第一时间掌握最新疫情动态
。

〖贰〗 、谨慎选取货主：看到发货比较少的货主
，尽量别找这种人拉货。同时，千万不要通过微信转账支付信息费等费用 ，如果有差价
，要等货装好了再给 。在打电话谈条件时一定要录音，留好证据保存 ，以防止出现纠纷时无法维护自己的合法权益
。

〖叁〗
、货车个体户司机不可以不开发票拉货。具体原因如下：法律义务层面根据《中华人民共和国发票管理办法》第十九条明确规定
，所有单位和从事生产、经营活动的个人，在购买商品 、接受服务以及从事其他经营活动支付款项时 ，都应当向收款方取得发票 。

〖肆〗
、不是很好做了，现在油很贵
，运费又提不起，如果拉固定货主的货很不好赚 ，货车费用是很重的
。以一部5吨的车子为例
，一个月的养路费要850元，还有一个季度的二级维护 ，每年的年审
，还要交税，保险费 ，轮胎损耗
，修理维护费，雇司机 ，油费
，还有出门时的费用。

外地去广州需要什么手续?

外地去广州需提前通过“穗康 ”小程序申报信息（货车司机通过“来穗货车报备”入口报备），并配合落地核酸检测、健康码及行程码查验等措施 。具体要求如下：提前申报信息所有省外来（返）穗人员需在抵穗前通过“穗康
”小程序完成“来（返）穗申报” ，填写个人信息 、出发地、交通工具等
。

要是长期在广州行驶，外地车可能需要办理车辆迁入手续。首先要确认车辆是否符合广州的环保标准等相关规定 。然后准备好车辆的相关证件
，如行驶证
、登记证书等。前往车辆登记地办理车辆转出手续，获取车辆档案
。

长期在广州行驶的外地车 ，可能需要办理相关的车辆管理业务。通常需要准备车辆的行驶证、车主身份证等资料 。然后前往当地的车辆管理部门或相关政务服务窗口
。在窗口提交资料
，工作人员会对车辆信息进行审核，看是否符合办理条件。

南京疫情期间外地的货车能来南京吗

南京疫情期间外地货车可以来南京 ，但3月28日起涉疫地区抵宁货运车辆需要进行预约
，具体说明如下：服务对象：14天内有中高风险所在地级市 、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员 。预约流程：南京属地企业（收
、发货方）、承运人或货车司机可在货运车辆抵宁24小时前，通过“我的南京 ”APP或“南京交通执法
”微信公众号进行预约申报
。

所有来宁返宁货车均须在车辆抵宁24小时前 ，通过“我的南京”APP或“南京交通执法 ”微信公众号进行“宁畅运
”预约申报
，填报相关信息。相关信息由目的地所在行政区（以下简称“属地区”）向属地企业校核无误后，生成电子凭证 。

022年3月28日起 ，南京市正式开通涉疫地区抵宁货运车辆“宁畅运 ”预约服务
，14天内有中高风险所在地级市 、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员需通过预约申报后抵宁
。 具体信息如下：服务对象明确针对两类主体：货运车辆：14天内行程涉及中高风险地区所在的地级市或直辖市的车辆。

涉疫地区货车到南京需通过“宁畅运
”预约服务进行预约，具体说明如下：预约服务开通背景与时间为强化疫情防控期间司乘人员筛查
、提升交通防控查验点通行效率并保障物流畅通 ，南京市于3月28日正式开通涉疫地区抵宁货运车辆“宁畅运”预约服务 。

针对14天内有中高风险所在地级市、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员提供服务
。预约流程 申报主体：南京属地企业（收 、发货方）
、承运人或货车司机均可发起预约。申报时间：需在货运车辆抵宁24小时前完成预约申报 。申报渠道：通过“我的南京 ”APP或“南京交通执法
”微信公众号进行操作。